Kategorie

Gravel

Rahmengewicht

990 g (raw, size M)

Gabelgewicht

395 g (cut to fit size M)

Grössen

S / M / L / XL

Aufstieg

Aero

Komfort

Gravel

Trail

Mit enormer Geschwindigkeit über holprige Strassen gleiten. Das Gefühl, die Kräfte eines Superhelden zu haben. Ein Rad, gebaut nach dem Muster wie Eero Hämäläinen zur Rallylegende wurde.

Schnell auf der Strasse aber noch besser auf Schotter. Mit dem Ziel vor Augen haben wir das Eero entwickelt. Aerodynamische Rohre, vor dem Wind versteckte Kabel und die Möglichkeit, Zweifachkurbeln zu verwenden machen das Eero zu einem vollwertigen Renner. Du kannst an der wöchentlichen Rennradausfahrt teilnehmen ohne dass deine Freunde überhaupt bemerken, dass dein Rad woanders noch besser wäre.

Wir hatten das Glück, die neusten Gravel-spezifischen Gruppen schon zu kennen, als wir das Eero gezeichnet haben. Diese Gruppen erlauben es uns, ohne Kompromisse Reifen bis zu 700c x 50 im Rahmen unterzubringen. Sobald der Untergrund holprig oder weich wird, sind breite Reifen die schnellste Wahl. Wir haben die Geometrie so gewählt, dass man mit viel Sicherheit herausfordernde Strecken in Angriff nehmen kann. Gleichzeitig war es uns wichtig, die Agilität und Schnelligkeit eines Rennrads zu erhalten. Schlanke, abgesenkte Sitzstreben und ein mit FEM optimiertes Layup absorbieren Vibration und Schläge, während grosszügig dimensionierte Kettenstreben sicherstellen, dass keine Kraft verloren geht. All das zusammen bedeutet, dass du nur so über den Schotter fliegst und die Konkurrenten im Staub hinter dir lässt.

Eero war aber auch ein Naturliebhaber, der es liebte, die Welt zu erkunden. Sicher hätte er es sehr geschätzt, dass dieses schnelle Rad dank Gepäckträger und diversen Montagepunkten auch für eine Ausfahrt in die Wildniss bepackt werden kann. Der Weg zur Arbeit gehört auch zu deinem Training? Dank Schutzblechaufnahmen kommst du selbst bei nasser Strasse trocken am Arbeitsplatz an.

Features

Reifenreiheit

Breitere Reifen bringen zusätzlichen Komfort und Grip. Damit du auch abseits der Straße das meiste rausholen kannst, können im Eero Reifen von bis zu 700C x 50 verbaut werden.

BSA Tretlager

Wir gerne geben ein paar Gramm Gewichtsersparnis auf für ein knarzfreies, geschraubtes Tretlager.

Schutzbleche und Gepäckträger

Falls du das Eero auch für Commuting nutzen möchtest: es verfügt über Schutzblechaufnahmen und bietet auch die Möglichkeit einen Gepäckträger zu montieren.

Layup Optimierung

Dank des Einsatzes von spezialisierten Drapier- und FEM-Programmen, welche äußerst selten in der Fahrradindustrie eingesetzt werden, konnten wir das volle Potenzial jeder einzelnen Faser ausschöpfen. Durch einen Mix aus hochwertigen Materialien und Faserausrichtungen konnten wir das Beste aus geringem Gewicht und optimaler Steifigkeit herausholen.

Mehr Weniger

Umwerferaufnahme

Beim Eero bleiben dir alle Möglichkeiten offen: ob Oneby oder zweifach Antrieb, dank einer Umwerferaufnahme kannst du die für dich optimale Variante finden.

Versetzte Sitzstreben

Durch nach unten versetzte Sitzstreben können wir die vertikale Nachgiebigkeit verbessern, ohne Einbußen in der lateralen Steifigkeit. Das bedeutet für dich: mehr Komfort und Traktion bei gleichzeitig effizientem Antritt.

Aerodynamische Rohrformen

Alle relevanten Rohre wurden aerodynamisch so optimiert, dass wir den Luftwiderstand verringern und die Steifigkeit beibehalten konnten.
Die dem Wind ausgesetzten Flächen folgen NACA-Profilen, ohne turbulenzenerzeugende Kanten. Ein scharfer Übergang zu einer flachen Rückseite täuscht dem Wind ein Tropfenprofil vor, welches die Komponenten hinter dem Rohr abschirmt.

Mehr Weniger

Taschenaufnahme

Deine Trikottaschen quellen über? Das Eero bietet am Oberrohr Montagepunkte für eine zusätzliche Tasche. So hast du alles immer in Griffweite verstaut.

FIDLOCK ready

Unser Eero ist FIDLOCK ready. Solltest du bereits im Besitz einer FIDLOCK Trinkflasche sein, kannst diese einfach an die Base klippen und los gehts!

Spezifikationen & Preise

GRX DI2 2x12

6.299 €

Farben

Rahmen ARC8 Eero Carbon

Gabel ARC8 Eero Carbon

Sattelstütze Faserwerk Wuthocker 0mm Offset, 400mm

Steuersatz ARC8

Steckachse M12xP1.5; 100mm & 142mm

Vorbau ICH Stem

Lenker Alloy handlebar with flare

Lenkerband Faserwerk Handschmeichler

Sattel Selle Italia Novus Boost

Schalthebel Shimano GRX 825

Bremsscheibe vorne Shimano RT800; 160mm

Bremsscheibe hinten Shimano RT800; 160mm

Kurbel Shimano GRX 820 48-31T

Tretlager Shimano SMBBR60

Kassette Shimano CSR8100 11-34T

Kette Shimano CNM8100

Umwerfer Shimano GRX 825

Schaltwerk Shimano GRX 825

Akku Shimano BRDN300

Kabel Shimano SD300 700mm / Shimano SD300 1200mm

Vorderrad ARC8 Carbon 36mm & DT 350 Hub & DT Aero Comp

Hinterrad ARC8 Carbon 36mm & DT 350 Hub & DT Aero Comp

Vorderreifen Pirelli Cinturato Gravel H 40-622

Hinterreifen Pirelli Cinturato Gravel H 40-622

Schlauch Tubeless

Gewicht (Grösse M) 8.4

FORCE WIDE AXS ETAP 1x12

5.499 €

Farben

Rahmen ARC8 Eero Carbon

Gabel ARC8 Eero Carbon

Sattelstütze Faserwerk Wuthocker 0mm Offset, 400mm

Steuersatz ARC8

Steckachse M12xP1.5; 100mm & 142mm

Vorbau ICH Stem

Lenker Alloy handlebar with flare

Lenkerband Faserwerk Handschmeichler

Sattel Selle Italia Novus Boost

Schalthebel Sram Force eTap AXS D2; 12 Speed

Bremsscheibe vorne Sram Paceline; 160mm

Bremsscheibe hinten Sram Paceline; 160mm

Kurbel Sram Force 1x Wide 40T

Tretlager Sram DUB BSA 68 Road Wide

Kassette Sram XG 1271 10-44T

Kette Sram Force Chain

Umwerfer -

Schaltwerk Sram Force Xplor AXS; 12 Speed

Akku Sram Powerpack / incl. Charger

Kabel -

Vorderrad DT SWISS GR 1600 Spline

Hinterrad DT SWISS GR 1600 Spline

Vorderreifen Pirelli Cinturato Gravel H 40-622

Hinterreifen Pirelli Cinturato Gravel H 40-622

Schlauch Tubeless

Gewicht (Grösse M) -

GRX 2x12

4.499 €

Farben

Rahmen ARC8 Eero Carbon

Gabel ARC8 Eero Carbon

Sattelstütze Faserwerk Wuthocker 0mm Offset, 400mm

Steuersatz ARC8

Steckachse M12xP15; 100mm & 142mm

Vorbau ICH Stem

Lenker Alloy handlebar with flare

Lenkerband Faserwerk Handschmeichler

Sattel Selle Italia Novus Boost

Schalthebel Shimano GRX 820; 12 Speed

Bremsscheibe vorne Shimano RTMT800; 160mm

Bremsscheibe hinten Shimano RTMT800; 160mm

Kurbel Shimano GRX 810 48/31T

Tretlager Shimano SMBBR60

Kassette Shimano CSR8100 11-34T

Kette Shimano CNM8100

Umwerfer Shimano GRX 820 12 Speed

Schaltwerk Shimano GRX 820 12 Speed

Akku -

Kabel -

Vorderrad DT SWISS G 1800 Spline

Hinterrad DT SWISS G 1800 Spline

Vorderreifen Pirelli Cinturato Gravel H 40-622

Hinterreifen Pirelli Cinturato Gravel H 40-622

Schlauch Tubeless

Gewicht (Grösse M) 8.7 kg

GRX 1x12

4.499 €

Farben

Rahmen ARC8 Eero Carbon

Gabel ARC8 Eero Carbon

Sattelstütze Faserwerk Wuthocker 0mm Offset, 400mm

Steuersatz ARC8

Steckachse M12xP15; 100mm & 142mm

Vorbau ICH Stem

Lenker Alloy handlebar with flare

Lenkerband Faserwerk Handschmeichler

Sattel Selle Italia Novus Boost

Schalthebel Shimano GRX 820; 12 Speed

Bremsscheibe vorne Shimano RTMT800; 160mm

Bremsscheibe hinten Shimano RTMT800; 160mm

Kurbel Shimano GRX 820 42T

Tretlager Shimano SMBBR60

Kassette Shimano CSM8100 10-51T

Kette Shimano CNM8100

Umwerfer -

Schaltwerk Shimano GRX 822 12 Speed

Akku -

Kabel -

Vorderrad DT SWISS G 1800 Spline

Hinterrad DT SWISS G 1800 Spline

Vorderreifen Pirelli Cinturato Gravel H 40-622

Hinterreifen Pirelli Cinturato Gravel H 40-622

Schlauch Tubeless

Gewicht (Grösse M) 8.4 kg

FRAME SET

2.699 € →

Farben

Rahmen ARC8 Eero Carbon

Gabel ARC8 Eero Carbon

Sattelstütze Faserwerk Wuthocker 0mm Offset, 400mm

Steuersatz ARC8

Steckachse M12xP1.5; 100mm & 142mm

Vorbau ICH Stem

Lenker Alloy handlebar with flare

Gewicht (Grösse M) -

Geometrie

		S	M	L	XL
	Körpergrösse	170-176	175-181	180-187	>187
A	Reach	364	376	388	400
B	Stack	545	568	593	618
C	Top Tube Length	525	545	564	583
D	Seat Tube Length	510	550	570	600
E	Seat Tube Angle	73.5	73.5	73.5	73.5
F	Head Tube Angle	70	71	71	71
G	Head Tube Length	137	157	170	197
H	Fork Offset	50	50	50	50
I	Fork Length	395	395	395	395
J	Chain Stay Length	420	420	420	420
K	Wheelbase	1002	1012	1032	1053
L	BB Drop	75	75	75	75
	Stand Over Height	774	809	830	858

Technische Details

Komponente	Spezifikation	Bemerkung
Umwerfer	braze-on
Schaltsysteme	Mechanical, Di2, Etap
Bremsen	Flat Mount	160 mm rotors, 180 mm with adaptor. Rear mount height 25 mm
Reifen	700C x 50 max.	700Cx50 tires are only compatible with an Oneby drivetrain. The size of the knobs might have an influence on tire clearance. 650b compatible.
	700C x 45	For Twoby drivetrains only 700Cx45 tires are possible. The size of the knobs might have an influence on tire clearance.
Steckachsen	12 x 142 / 12 x 100	Following Shimano standard
Sattelstütze	ø27.2
Sattelklemme	ø30.9
Steuersatz	ICH	integrated system
Tretlager	BSA 68
Max. chainring size	Shimano GRX 1x and 2x	all available
	Sram Force Wide	max. 40T
	Easton	47.6 chainline 40T maximum; 51.6 chainline: 50T
	Campagnolo	Ekar 38 T maximum
Schutzbleche		Mounts for regular fenders on frame and fork
Gepäck	3x bottle cage; top tube bag; rear carrier

→ Montageanleitung herunterladen

Frequently asked questions

Im Eero lassen sich mit einer Einfachgruppe Reifen von bis zu 50mm fahren (700Cx50). Beachte jedoch, dass die Reifenbreite, je nach Innenmaulweite der Felge, variieren kann.

Am Eero verbauen wir einen Lenker mit 12 Grad Flare. Falls du lieber einen Lenker mit mehr Flar bevorzugst, können wir dir auch einen Lenker mit 30 Grad Flare anbieten.

Das Eero hat Aufnahmen für vollwertige Schutzbleche und einen Gepäckträger. Für zusätzlichen Stauraum sind Gewindeaufnahmen auf dem Ober- und dem Unterrohr vorhanden.

Das maximale Zuladungsgewicht für einen Gepäckträger beim Eero beträgt 10kg. Wir empfehlen hier eine gleichmäßige Belastung und eine einseitige Belastung zu vermeiden (z.B. komplettes Gewicht nur auf einer Seite montieren).

Das Eero ist leider nicht uneingeschränkt mit einer Rennradschaltgruppe montierbar. Eine standard Rennradschaltung von z.B. Shimano Ist nicht mit dem Eero kompatibel. Solltest du aber genau das suchen, dann wäre die Verwendung einer FSA oder Easton Kurbel (in Kombination mit Shimano) möglich oder eine SRAM Wide Gruppe.

Eero

Features

Reifenreiheit

BSA Tretlager

Schutzbleche und Gepäckträger

Layup Optimierung

Umwerferaufnahme

Versetzte Sitzstreben

Aerodynamische Rohrformen

Taschenaufnahme

FIDLOCK ready

Spezifikationen & Preise

Geometrie

Technische Details

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Frequently asked questions