ARC8 EVOLVE FS Ltd Edition
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EVOLVE FS

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Radgrösse
29"
Federweg hinten
100 - 110 mm
Federweg vorne
110 - 120 mm
Rahmengewicht
1.320 g
Grössen
M / L
Aufstieg
 
Flowige Trails
 
Technische Trails
 
Schnelle Abfahrt
 
Sprünge
 

Das Evolve FS ist unsere Interpretation eines XC Bikes. Selbstredend wollten wir es leicht und schnell auf der Rennstrecke. Aber noch wichtiger war uns der Geschwindigkeitsrausch auf den Trails zuhause.
Wir sind schon Bikes gefahren, die heutzutage Down Country genannt würden. Bisher waren das einfach Crosscountry-Bikes, aufgepeppt mit 120 mm Federweg an der Gabel, kürzerem Vorbau, breiterem Lenker und absenkbarer Stütze. Heutzutage sehen wir dies als die Standardkonfiguration für ein XC Bike, also haben wir das Evolve FS von Anfang an darauf ausgelegt, mit der Option auf 100 mm Federweg für den reinen Renneinsatz.
Wir haben die leichteste Konstruktion, welche wir erdenken konnten, kombiniert mit einer radikalen Geometrie und einer extrem effizienten Federung. So fliegst du die Anstiege hoch und tauchst mit Angriffslust in die Abfahrt. Und wo die Ausfahrt auf einem anderen Bike auf einem anderen Bike enden würde, hängst Du noch den nächsten Berg an.
Das Evolve FS ist das ideale Bike, egal ob du am Start eines Rennens, am Sammeln von KOMs und Trailkilometern, oder einfach auf einer kurzen und intensiven Abendausfahrt bist.

ARC8 EVOLVE FS Ltd Edition 2 ARC8 EVOLVE FS XT Performance Pure Black
ARC8 EVOLVE FS Ltd Edition 10 ARC8 EVOLVE FS Ltd Edition 08

Features

Spezifikationen & Preise

ARC8 EVOLVE FS Ltd Edition Fox Factory | XX SL or XTR | ceramicspeed
€ 11.499 | 9.999
Rahmen ARC8 Evolve FS, full carbon  
Gabel Fox 34 Factory SC; 120mm; with / without remote  
Dämpfer Fox Float DPS Factory; 110mm with / without remote  
Sattelstütze BikeYoke Divine SL 125mm  
Steuersatz ceramicspeed  
Steckachse M12xP1.0; 148mm  
Vorbau Faserwerk Baslerstab 35mm / 50mm  
Lenker Faserwerk Baslerstab 35mm / 50mm  
Griffe Ergon GXR  
Sattel Repente Qasar  
Vorderbremse Shimano XTR 9100 2-Piston  
Hinterbremse Shimano XTR 9110 2-Piston  
Bremsscheibe vorne Shimano XTR RTMT900; 180mm  
Bremsscheibe hinten Shimano XTR RTMT900; 180mm  
Kurbel SRAM XX SL Eagle AXS T-Type / Shimano XTR; FCM9125  
Tretlager ceramicspeed  
Kassette SRAM XS 1299 T-Type / Shimano XTR CSM9101  
Kette SRAM XX SL T-Type / Shimano XTR CNM9100  
Schalthebel SRAM AXS POD Ultimate Controller / Shimano XTR SLM9100  
Schaltwerk SRAM XX SL Eagle Transmission / Shimano XT RDM9100 / ceramicspeed OSPW  
Vorderrad NEWMEN Phase 30 XC  
Hinterrad NEWMEN Phase 30 XC  
Vorderreifen Wolfpack Cross 29x2,4  
Hinterreifen Wolfpack Speed 29x2,4  
Schlauch Tubeless  
Gewicht (Grösse M) 9.7 kg  
Picture placeholder XX SL | RockShox
€ 9.999
Rahmen ARC8 Evolve FS, full carbon  
Gabel RockShox SID SL Ultimate 110 mm; Remote  
Dämpfer RockShox SIDLuxe Ultimate 100 mm; Remote  
Sattelstütze BikeYoke Divine SL 125mm  
Steuersatz Acros AIF-531  
Steckachse M12xP1.0; 148mm  
Vorbau Faserwerk Baslerstab 35mm / 50mm  
Lenker Faserwerk Baslerstab 35mm / 50mm  
Griffe RockShox Twistloc Ultimate  
Sattel Repente Quasar  
Vorderbremse Shimano XTR 9100 2-Piston  
Hinterbremse Shimano XTR 9110 2-Piston  
Bremsscheibe vorne Shimano XTR RTMT900; 180mm  
Bremsscheibe hinten Shimano XTR RTMT900; 180mm  
Kurbel SRAM XX SL Eagle AXS T-Type; 34T; 175mm; 55mm  
Tretlager SRAM DUB BSA 73 MTB Wide  
Kassette SRAM XS 1299 T-Type; 10-52T  
Kette SRAM XX SL T-Type  
Schalthebel SRAM AXS POD Ultimate Controller  
Schaltwerk SRAM XX SL Eagle Transmission  
Vorderrad NEWMEN Phase 30 XC  
Hinterrad NEWMEN Phase 30 XC  
Vorderreifen Wolfpack Speed 29x2,4  
Hinterreifen Wolfpack Speed 29x2,4  
Schlauch Tubeless  
Gewicht (Grösse M) 9.6 kg  
EVOLVE FS MY24 RED XTR XTR | Fox Factory
€ 8.999
Rahmen ARC8 Evolve FS, full carbon  
Gabel Fox 34 Factory SC; 120mm; with / without remote  
Dämpfer Fox Float DPS Factory; 110mm with / without remote  
Sattelstütze BikeYoke Divine SL 125mm  
Steuersatz Acros AIF-531  
Steckachse M12xP1.0; 148mm  
Vorbau Faserwerk Baslerstab 35mm / 50mm  
Lenker Faserwerk Baslerstab 35mm / 50mm  
Griffe Ergon GXR  
Sattel Repente Quasar  
Vorderbremse Shimano XTR 9100 2-Piston  
Hinterbremse Shimano XTR 9110 2-Piston  
Bremsscheibe vorne Shimano XTR RTMT900; 180mm  
Bremsscheibe hinten Shimano XTR RTMT900; 180mm  
Kurbel Shimano XTR; FCM9125; 32T; 170mm; 55mm  
Tretlager Shimano MT800 BSA  
Kassette Shimano XTR CSM9101; 10-51T  
Kette Shimano XTR CNM9100  
Schalthebel Shimano XTR SLM9100  
Schaltwerk Shimano XTR RDM9100  
Vorderrad NEWMEN Phase 30 XC  
Hinterrad NEWMEN Phase 30 XC  
Vorderreifen Wolfpack Cross 29x2,4  
Hinterreifen Wolfpack Speed 29x2,4  
Schlauch Tubeless  
Gewicht (Grösse M) 9.8 kg  
ARC8 EVOLVE FS XT Pure Black Performance GX AXS | Fox Performance
€ 6.999
Rahmen ARC8 Evolve FS, full carbon  
Gabel Fox 34 Performance SC; 120mm  
Dämpfer Fox Float DPD Performance; 110mm  
Sattelstütze BikeYoke Divine SL 125mm  
Steuersatz Acros AIF-531  
Steckachse M12xP1.0; 148mm  
Vorbau Faserwerk Baslerstab 35mm / 50mm  
Lenker Faserwerk Baslerstab 35mm / 50mm  
Griffe Ergon GXR  
Sattel Repente Quasar  
Vorderbremse Shimano XT 8100 2-Piston  
Hinterbremse Shimano XT 8110 2-Piston  
Bremsscheibe vorne Shimano XT RTMT800; 180mm  
Bremsscheibe hinten Shimano XT RTMT800; 180mm  
Kurbel SRAM GX Eagle AXS T-Type; 32T; 170mm; 55mm  
Tretlager SRAM DUB BSA 73 MTB Wide  
Kassette SRAM XS 1275 T-Type; 10-52T  
Kette SRAM GX T-Type  
Schalthebel SRAM GX Eagle AXS T-Type  
Schaltwerk SRAM GX Eagle Transmission  
Vorderrad DT SWISS XM 1700 SPLINE  
Hinterrad DT SWISS XM 1700 SPLINE  
Vorderreifen Wolfpack Cross 29x2,4  
Hinterreifen Wolfpack Speed 29x2,4  
Schlauch Tubeless  
Gewicht (Grösse M) 10.9 kg  
ARC8 EVOLVE FS XT Pure Black Performance XT | Fox Performance
€ 6.499
Rahmen ARC8 Evolve FS, full carbon  
Gabel Fox 34 Performance SC; 120mm  
Dämpfer Fox Float DPD Performance; 110mm  
Sattelstütze BikeYoke Divine SL 125mm  
Steuersatz Acros AIF-531  
Steckachse M12xP1.0; 148mm  
Vorbau Faserwerk Baslerstab 35mm / 50mm  
Lenker Faserwerk Baslerstab 35mm / 50mm  
Griffe Ergon GXR  
Sattel Repente Quasar  
Vorderbremse Shimano XT 8100 2-Piston  
Hinterbremse Shimano XT 8110 2-Piston  
Bremsscheibe vorne Shimano XT RTMT800; 180mm  
Bremsscheibe hinten Shimano XT RTMT800; 180mm  
Kurbel Shimano XT FCM8120; 32T; 170mm; 55mm  
Tretlager Shimano MT800 BSA  
Kassette Shimano XT CSM8100; 10-51T  
Kette Shimano XT M8100  
Schalthebel Shimano XT M8100  
Schaltwerk Shimano XT M8100  
Vorderrad DT SWISS XM 1700 SPLINE  
Hinterrad DT SWISS XM 1700 SPLINE  
Vorderreifen Wolfpack Cross 29x2,4  
Hinterreifen Wolfpack Speed 29x2,4  
Schlauch Tubeless  
Gewicht (Grösse M) 10.7 kg  
Picture placeholder Rahmen Kit
Rahmen ARC8 Evolve FS, full carbon  
 
Dämpfer -  
 
Steuersatz Acros AIF-531  
Steckachse M12xP1.0; 148mm  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Gewicht (Grösse M) ca. 1.320 g (w/o shock)  

Geometrie

Grösse M (120 mm fork) M (100 mm fork) L (120 mm fork) L (100 mm fork)
Körpergrösse 160-178 160-178 178-190 178-190
A Reach 465 477 495 507
B Stack 588 579 597 588
C TT 612 609 635 632
D ST 440 440 480 480
E SA (virtual) 76 77.1 76 77.1
SA (real) 72.7 73.8 72.7 73.8
F HA 65 66.1 65 66.1
G HT 100 100 110 110
H Fork Offset 42 42 42 42
I Fork A-C 530 503 530 503
J CS 430 430 430 430
K Wheelbase 1200 1189 1234 1223
L BB Drop 35 43 35 43
M Standover 684 674 682 672

Technische Details

Komponente Spezifikation Bemerkung
Steuersatz IS52/42 | IS52/42 Acros, cover customized for ARC8
Sattelstütze ø30.9 maximum insertion 245 mm
Sattelklemme ø34.9
Hinterbremse Flatmount 160 mm max. 180 mm with adaptor
Steckachse hinten 148 x 12 mm M12 x 1, length 178 mm
Hinterrad Boost (148 mm) rear hub
Tretlager BSA 73 mm
Max. Kettenblatt Grösse 38 T with 55 mm chainline
Chainline 55 mm
Kettenführung 77 Designz FREESOLO V2-05+BSA
Rear Derailleur Hanger Sram UDH
Gabel 120 mm travel max.
Dämpfer Dimensionen 210 x 55 (110 mm travel), 210 x 50 (100 mm travel) Remote lockout possible
Shock Hardware 20 x 8 on eyelet, no hardware on body
Reifen 29 x 2.4 max On 30 mm inner width rim.
Bottlecage on seat tube and down tube

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Frequently asked questions

Wir haben geplant, das Evolve FS in drei Grössen zu machen, S/M/L. Dann ist aber etwas sehr verwirrendes passiert: Wir haben unser erstes Muster in Grösse M bekommen, und es hat Fahrern von 1.60 bis 1.80 perfekt gepasst. Wir hatten ein paar schlaflose Nächte, während denen wir versuchten, das zu verstehen. Wir massen vieles nach, analysierten Bilder und Geometrien. Schlussendlich brachten wir das Bike zu Andreas Gösele, Arzt des Schweizer Olympiateams und ein bekannter Fittingexperte. Es zeigte sich, dass wir eine höchst vielseitige Geometrie geschaffen haben, und eine Grösse S damit einfach nicht notwendig ist. 

Ob man das Evolve FS jetzt als Cross Country oder als Down Country Bike bezeichnet, das wollen wir jedem selbst überlassen. Wichtig für uns ist: es macht einfach irre viel Spaß - sowohl bergauf als auch bergab. 
Moderne Cross Country Strecken verlangen Fahrer und Material einiges ab. Daher wurde das Evolve FS vom EFBE-Institut auf Herz und Nieren getestet und für ASTM 3 freigegeben.

Das Evolve FS ist auf kürzere Vorbauten als das was normalerweise im Crosscountry eingesetzt wird ausgelegt. Wir empfehlen 35 bis 70 mm. 

Es gibt eine wichtige Beziehung zwischen Lenkwinkel und Vorbaulänge. Ein steiler Lenkwinkel macht das Lenkverhalten agiler, oder sogar nervös. Ein flacher Lenkwinkel hingegen gibt mehr Kontrolle, braucht aber auch mehr Input am Lenker. Ein langer Vorbau macht die Lenkung ruhiger, während ein kurzer Vorbau die Lenkung direkter macht. Ein flacher Lenkwinkel mit einem kurzen Vorbau ergibt also ein ähnliches Lenkverhalten wie ein steiler Lenkwinkel mit einem langen Vorbau, bringt dich aber in eine viel bessere Position um in steilen Abfahrten die Kontrolle zu behalten. 

Das Evolve FS gibt es in der Fox Factory Version mit Remote-Option. Die Variante mit Fox Performance Federelementen ist nicht mit Remote verfügbar.


Glücklicherweise waren wir vor Ort und konnten den defekten Rahmen direkt übernehmen und dem Fahrer einen neuen zur Verfügung stellen. Ab dann lief bei uns alles auf Hochtouren, da wir genau wissen wollten, was hier passiert ist.


Wir haben Rahmen bis zum Versagen getestet, Rahmen bewusst beschädigt und nochmals getestet, aber wir konnten dieses Szenario nicht reproduzieren. Uns ist die Zuverlässigkeit unserer Produkte extrem wichtig, darum haben wir uns entschlossen, das Layup des Evolve FS nochmals zu überarbeiten, damit wir so etwas wirklich ausschliessen können.


Das Evolve FS wurde dann zusätzlich zu den intensiven Tests beim Hersteller noch einmal beim EFBE-Institut getestet und bestand die Prüfstandtests für ASTM 3 und übertraf sie sogar deutlich.